1985年→2025年

人工→智慧化系統(tǒng)

起步·初建功勛

1990年1月22日，重慶機(jī)場正式開航啟幕。四川安裝承建的跑道助航燈光首次將航班從重慶機(jī)場順利引向蒼穹。該機(jī)場是當(dāng)年我國新建機(jī)場中難度最大工程之一，四川安裝完成了當(dāng)時全國首個25座高難度鐵塔的安裝，建成的燈光系統(tǒng)和盲降設(shè)備均為國內(nèi)領(lǐng)先。自此，四川安裝便扎根重慶機(jī)場，全程參與重慶機(jī)場建設(shè)。

30多年來，四川安裝先后承建了該機(jī)場航站區(qū)綜合安裝、飛行區(qū)助航燈光、航油供油等單項工程20余項。

進(jìn)階·護(hù)航擴(kuò)建

截至目前，重慶機(jī)場共歷經(jīng)5期擴(kuò)建。航站樓由1座擴(kuò)建至“3+1”座（3座航站樓+1座衛(wèi)星廳），面積由1.2萬㎡擴(kuò)建至73萬㎡，擴(kuò)大約61倍；跑道由1條擴(kuò)建至4條；承載能力由年旅客吞吐量44萬人次增長至8000萬人次，增長約182倍……。作為機(jī)場建設(shè)施工主力單位，四川安裝在重慶機(jī)場歷次改擴(kuò)建中從未缺席，主要施工內(nèi)容涵蓋航站區(qū)、飛行區(qū)、供油區(qū)等核心區(qū)域，包括航站區(qū)綜合安裝、跑道助航燈光、油庫、航空加油站、輸油管道、站坪安裝、機(jī)坪安裝等。

▲T3A航站樓局部（2017年）

領(lǐng)跑·創(chuàng)新騰飛

2020年11月，重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工，標(biāo)志著五期擴(kuò)建正式開始。2025年4月9日，重慶機(jī)場T3B航站樓正式投用，正式形成了“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”的運(yùn)行格局。機(jī)場實現(xiàn)全流程智能化服務(wù)，綜合保障能力顯著增強(qiáng)，助推重慶發(fā)揮西部大開發(fā)戰(zhàn)略支點作用，進(jìn)一步增強(qiáng)了成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈對西部地區(qū)的輻射力。

值得一提的是，“不停航施工”是機(jī)場擴(kuò)建的核心難題。在此次擴(kuò)建過程中，四川安裝結(jié)合豐富的不停航施工經(jīng)驗，通過運(yùn)用BIM技術(shù)等數(shù)字化手段，構(gòu)建飛行區(qū)不停航工程數(shù)字化全景三維模型，實現(xiàn)施工項目全方位、全要素、全過程數(shù)字化控制，為跑道安全運(yùn)行提供有力保障。形成《重慶機(jī)場飛行區(qū)不停航施工數(shù)字化管控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》成果，為同類項目建設(shè)提供可借鑒案例經(jīng)驗。

實力贏得榮譽(yù)

四川安裝全程參建的重慶機(jī)場五期擴(kuò)建

先后榮獲

中國安裝之星

天府杯

蜀安杯

等多項榮譽(yù)獎項

從助航燈光到航油管線，從T1到T3B，作為中西部唯一擁有四跑道三航站樓的國際航空樞紐——重慶機(jī)場的各個角落都鐫刻著四川安裝的善建烙印。未來，四川安裝還將立足川渝輻射全國，以智慧建造助力打造更多更大更強(qiáng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“新引擎”。